得益于二季度銷量大幅增加，理想汽車二季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)較去年提升明顯。

8月8日，理想汽車公布的第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，二季度理想汽車營(yíng)業(yè)收入高達(dá)286.5億元，同比增長(zhǎng)228.1%，創(chuàng)下歷史新高。公司自由現(xiàn)金流已高達(dá)737.7億元，環(huán)比增長(zhǎng)42.8%。

不過(guò)，理想汽車多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)同比大幅增長(zhǎng)的另一因素在于，去年第二季度受疫情影響和產(chǎn)品換代影響，理想汽車銷量基數(shù)較低，僅為2.87萬(wàn)輛，并非常規(guī)狀態(tài)水平。

【資料圖】

理想汽車的二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)似乎并未超出投資者預(yù)期。截至發(fā)稿，理想汽車美股下跌8%。

今年理想汽車銷量逐月攀升，6月達(dá)到3萬(wàn)輛交付目標(biāo)，第二季度總交付量為8.65萬(wàn)輛，是去年同期的3倍，上半年理想汽車的交付量已超過(guò)去年總和。

以此推測(cè)，理想汽車二季度單車均價(jià)約為32.3萬(wàn)元，較一季度低2.5萬(wàn)元。

在衡量汽車業(yè)務(wù)健康水平的毛利率指標(biāo)上，理想汽車毛利率達(dá)到21.8%，已逐步恢復(fù)至理想ONE銷量暢銷時(shí)，22%以上的毛利率高點(diǎn)，也超過(guò)特斯拉同期18.2%的毛利率。

在理想汽車CEO李想看來(lái)，20%以上的毛利率才能保證企業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展，否則將無(wú)法持續(xù)投入研發(fā)、交付等長(zhǎng)期投資。理想汽車對(duì)公司毛利率目標(biāo)預(yù)期為25%。

財(cái)報(bào)透露的另一關(guān)鍵信息是，在多數(shù)新造車品牌持續(xù)虧損的當(dāng)下，理想汽車已經(jīng)連續(xù)三季度實(shí)現(xiàn)盈利，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)分別為16.3億元和23.1億元。按照既定規(guī)劃發(fā)展，理想汽車有望實(shí)現(xiàn)2023全年扭虧為盈的目標(biāo)，成為第一家成功“上岸”的造車新勢(shì)力。

按照指引，今年三季度，預(yù)計(jì)理想汽車的交付量有望達(dá)到10萬(wàn)至10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)277%至288.3%。全年銷量有望超出年目標(biāo)10%到20%，大約為33萬(wàn)輛到36萬(wàn)輛。

李想在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上承認(rèn)，年初考慮到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展，以及企業(yè)組織矩陣升級(jí)時(shí)，將陷入2至3年發(fā)展停滯的歷史經(jīng)驗(yàn)，將既定的36萬(wàn)輛的全年銷量目標(biāo)調(diào)低至30萬(wàn)輛。這一舉措導(dǎo)致供應(yīng)商產(chǎn)能陷入瓶頸，理想汽車當(dāng)前產(chǎn)能極限為每周8000輛。

理想汽車希望在四季度實(shí)現(xiàn)月銷過(guò)4萬(wàn)輛的成績(jī)。理想汽車總裁馬東輝透露，理想汽車常州制造基地兩條生產(chǎn)產(chǎn)線，雙班每月產(chǎn)能可達(dá)到5萬(wàn)輛，目前零部件產(chǎn)線還在調(diào)試和驗(yàn)證之中，新的產(chǎn)能將很快釋放。

對(duì)于第四季度將對(duì)外發(fā)布的首款純電車型MEGA，李想仍維持50萬(wàn)元價(jià)格范圍車型銷量榜首的預(yù)期。在他看來(lái)，隨著明年理想汽車1款增程車型和3款純電車型相繼上市后，理想汽車將超越奔馳、寶馬和奧迪，成為中國(guó)市場(chǎng)銷量第一的豪華品牌。

2022年寶馬在華年銷量為79.2萬(wàn)輛，位居三家銷量榜首。這意味著理想汽車明年銷量將至少達(dá)到約80萬(wàn)輛，月均交付量在6.6萬(wàn)輛以上，是當(dāng)前月銷量水平翻倍。

研發(fā)費(fèi)用方面，理想汽車第二季研發(fā)費(fèi)用為24.3億元，同比增長(zhǎng)58.4%，環(huán)比增加31%。目前，理想汽車正在向北京和上海早鳥(niǎo)用戶試用城區(qū)NOA功能，預(yù)計(jì)將依據(jù)保有量程度，在全國(guó)100座城市逐步開(kāi)放。另外，理想汽車自研的認(rèn)知大模型Mind GPT已啟動(dòng)內(nèi)部測(cè)試。

此次財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的一重隱憂是，理想汽車第二季度的銷售、一般及管理費(fèi)用為23.1億元，較2022年第二季度的增加74.3%，較2023年第一季度的16.5億元增加40.4%。

截至2023年7月31日，理想汽車在全國(guó)已有337家零售中心，覆蓋128個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心323家，覆蓋222個(gè)城市。終端市場(chǎng)咨詢公司杰蘭路數(shù)據(jù)顯示，理想汽車二季度僅新增了25家門店。

李想在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，對(duì)于門店要求是，營(yíng)運(yùn)6個(gè)月以上的門店，平均每個(gè)月完成100輛的交付目標(biāo)。接下來(lái)提升單店運(yùn)營(yíng)效率是重點(diǎn)工作之一。

另外，理想汽車還將在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，投入更多的資源，這將同樣帶來(lái)不小的成本壓力。截至目前，理想汽車已經(jīng)在全國(guó)建成并運(yùn)營(yíng)37座理想5C超級(jí)充電站，目標(biāo)于今年底建成超過(guò)300座，25年底建成超過(guò)3000座理想5C超級(jí)充電站。

（文章來(lái)源：界面新聞）

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