這幾年因為電商的興起，使物流發(fā)展異常迅速。我國的快遞業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，四通一達(dá)更是日進(jìn)斗金。

大家網(wǎng)購是為了方便，但是快遞送達(dá)的時候，我們不一定方便去拿。大多數(shù)人都希望自己方便的時候去拿快遞，這時候“菜鳥驛站”應(yīng)運(yùn)而生。“菜鳥驛站”的存在大大的方便了我們，可是也造成極少一部分的不滿。他們認(rèn)為驛站侵犯了自己對我合法權(quán)益，本該給自己送貨上門的快遞，卻在自己不知的情況下送到了驛站。

這一部分人，感覺“菜鳥驛站”不該存在。一心想著送貨上門，他們不知道現(xiàn)在快遞員大多數(shù)是進(jìn)不了小區(qū)的，還是得自己走出小區(qū)去拿包裹。一心的埋怨新事物的存在，不去想想那么多的菜鳥驛站存在，難道都是不應(yīng)該的嗎。10000個人需要菜鳥驛站，100個人不需要，就要把菜鳥驛站給關(guān)閉了嗎?

“菜鳥驛站”的存在不僅方便了消費(fèi)者，更是方便了快遞員。他們再不用把快遞一個一個的送上門，只要送到驛站就可以。這樣不僅可以減輕自己的勞動量，也可以增加自己的收入，也給驛站帶來了收入。所以“菜鳥驛站”的存在是必然，是大勢所趨。

未經(jīng)允許把包裹放在“菜鳥驛站”，是侵犯了消費(fèi)者的權(quán)利，也是不應(yīng)該的。魚和熊掌不可兼得，方便的同時肯定會失去一些權(quán)利。只是有些人喜歡較真，感覺自己的權(quán)利是不容踐踏的，遇到這樣的人，希望我們的快遞員務(wù)必給人家送貨上門。也希望我們的菜鳥驛站系統(tǒng)把這些人的包裹就不要入庫驛站，以便惹來不必要的麻煩。

未經(jīng)允許的放“菜鳥驛站”，是快遞員的責(zé)任，“菜鳥驛站”的存在也是有責(zé)任的，這個的確是犯法，侵犯了公民的合法權(quán)益。所以必須掙的當(dāng)事人的同意才可以放驛站，尤其那些已定明確表示不愿放驛站的人，必須掙得當(dāng)事人的同意才可放驛站。

本來是一件利民便民的好事，不能因為一些快遞員的一時懶惰，造成不可彌補(bǔ)遺憾。菜鳥驛站存在就是為了給大多數(shù)人提供方便的，所以驛站的老板一定要認(rèn)真對待這件事情，要求送貨上門的用戶，就要一定重新派送。

本人覺得“菜鳥驛站”的存在，是方便了大多數(shù)人，肯定是為大家?guī)砹朔奖恪?/p>

關(guān)鍵詞： 菜鳥驛站 消費(fèi)者 快遞員