港交所昨天公告，浙江零跑科技股份有限公司通過港交所上市聆訊。這意味著，零跑汽車有望成為繼“蔚小理”之后第四家登陸港交所的“造車新勢力”。

招股書顯示，零跑汽車實(shí)現(xiàn)了智能電動汽車所有核心系統(tǒng)和電子部件的自主研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造，打造了智能動力系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)及智能座艙系統(tǒng)。在零跑汽車所有零部件中，除了電芯、內(nèi)外飾外購，底盤、汽車電子電器為自研外包生產(chǎn)外，其他零部件均為自研自產(chǎn)。

資料顯示，零跑汽車成立于2015年12月，是一家以新能源汽車與汽車零部件、配件的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為主的新能源汽車公司，主要聚焦價格介于15萬元至30萬元的中高端主流新能源汽車市場。

過去3年，零跑汽車共上市3款車型，2020年5月開始交付智能純電動微型車T03，2021年10月交付中型智能純電動SUV C11，2022年5月推出智能純電動中大型轎車C01。

銷量方面，招股書顯示，今年1至7月，零跑汽車?yán)塾嫿桓?.4萬輛，超越蔚來，在造車新勢力排行中位列第四。零跑汽車方面表示，未來將以每年1到3款車型的速度，于2025年底前推出8款新車型。( 楊天悅)

關(guān)鍵詞： 浙江零跑科技股份有限公司 第四家登陸港交所的造車新勢力 智能動力系統(tǒng) 中高端主流新能源汽車市場