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深圳新聞網(wǎng)2023年6月26日訊（深圳商報(bào)記者 邱清月）近年來(lái)，從國(guó)家部委到地方政府對(duì)高級(jí)別自動(dòng)駕駛發(fā)布了一系列政策和法規(guī)，從基礎(chǔ)建設(shè)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)安全、高精地圖、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面進(jìn)行完善。北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、長(zhǎng)沙、合肥、無(wú)錫等多個(gè)城市逐步開(kāi)放商用無(wú)人車路權(quán)，或建立車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)，或搶跑無(wú)人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛的測(cè)試范圍。

以深圳為例，深圳市于2022年8月1日正式實(shí)施《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》，在國(guó)內(nèi)首次對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入登記、上路行駛等事項(xiàng)作出具體規(guī)定，是國(guó)內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)。去年年底，深圳市坪山區(qū)又發(fā)布了有立法支撐的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開(kāi)放和商業(yè)化試點(diǎn)政策，為全國(guó)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化、無(wú)人化落地提供了極佳的政策范本。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值511.46億元，同比增長(zhǎng)46.1%。截至目前，深圳市交通運(yùn)輸局已發(fā)布三批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路里程201.37公里，開(kāi)放測(cè)試道路187條，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外超過(guò)15家知名智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車企業(yè)來(lái)深發(fā)展。

在本月舉行的“2023未來(lái)汽車先行者大會(huì)暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會(huì)”上，深圳市坪山區(qū)為首批獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)牌照與無(wú)人小車測(cè)試牌照的企業(yè)頒發(fā)牌照，開(kāi)展L4級(jí)無(wú)人駕駛商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。與此前的智能駕駛商業(yè)化試點(diǎn)不同，此次無(wú)人商業(yè)化的試點(diǎn)牌照真正做到了車內(nèi)無(wú)駕駛員、無(wú)安全員載人服務(wù)，深圳市由此成為全國(guó)首個(gè)開(kāi)展自動(dòng)駕駛?cè)珶o(wú)人商業(yè)化的一線城市。前海合作區(qū)也將落地深圳最大規(guī)模的無(wú)人駕駛乘用車隊(duì)和自動(dòng)駕駛巴士運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，打造智慧出行新場(chǎng)景，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸商業(yè)運(yùn)營(yíng)新業(yè)態(tài)。

除了深圳市，合肥市也相繼推出了自動(dòng)駕駛公交車、自動(dòng)駕駛出租車以及配送車、清潔車；武漢市已開(kāi)通第六批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，累計(jì)向東風(fēng)、百度、小米等18家企業(yè)發(fā)放了400張智能網(wǎng)聯(lián)牌照。上海或?qū)⑼苿?dòng)特斯拉 FSD 在滬落地，浦東新區(qū)劃定路段開(kāi)啟“全車無(wú)人”的道路測(cè)試。

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