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▲優(yōu)化提升后的蓮花山總站，候車區(qū)設(shè)有防護欄，安裝智能化電子導(dǎo)乘屏（圖片攝于4月17日）。 深圳晚報記者 陸穎 攝

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月18日訊（深圳晚報記者董玉含 實習(xí)生 楊鳳婷） 敬老愛老與關(guān)愛同行，讓文明城市更有溫度。為進一步完善公交場站功能，改善市民乘車體驗，持續(xù)提升交通出行“適老化”服務(wù)水平，深圳市公共交通管理局組織三家公交特許經(jīng)營企業(yè)，對全市具備條件的公交場站進行優(yōu)化提升。目前，全市已完成63個公交場站的適老化改造。

適老化站點與傳統(tǒng)站點相比，進行了4個方面的升級。首先，針對人車分離的改造。相比于傳統(tǒng)站點，適老化站點更注重人車分離。在候車區(qū)設(shè)有防護欄，將候車區(qū)和車輛運行區(qū)分離開來，提升候車區(qū)域的安全性。其次，智能化信息導(dǎo)乘設(shè)施完善。公交車場在適老化站點安裝有智能化電子導(dǎo)乘屏，能夠顯示場站內(nèi)公交線路的實時發(fā)班信息，還能利用語音廣播，實時播報發(fā)班情況，為乘客提供更加準確的公交出行信息服務(wù)。其三，針對場內(nèi)的指引標(biāo)識，適老化站點設(shè)置了明顯的上下客區(qū)標(biāo)識牌。上客區(qū)地面設(shè)置排隊標(biāo)線及文字，提示乘客有序排隊上車。下客區(qū)設(shè)置清晰的出站指引標(biāo)識，引導(dǎo)乘客安全出站。最后，對候車的座椅進行升級，適老化站點設(shè)置靠背座椅，滿足乘客坐立、倚靠等需求，候車舒適度較傳統(tǒng)站點更高。

改造后的場站能滿足上下客功能、無障礙通行等要求。部分場站同步配備候車座椅、發(fā)車語音提示等適老化設(shè)備，站牌信息顯示適應(yīng)老年人需求，保障老年人無憂出行?！斑m老化站點”的出現(xiàn)提供了更人性化、智慧化的候車體驗，方便了市民出行，大大提升了老年人出行幸福感和安全感。

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