昨天，京唐城際鐵路、京濱城際鐵路轉(zhuǎn)入按圖行車試驗階段，進(jìn)入開通倒計時。

記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，目前，天津站、唐山站、北京客運(yùn)段、唐山機(jī)務(wù)段、唐山工務(wù)段、唐山供電段等相關(guān)單位，正在組織干部職工圍繞各新建車站、新建線路、列車服務(wù)保障等項點(diǎn)，積極做好人員培訓(xùn)、應(yīng)急演練等工作，加強(qiáng)對站內(nèi)的檢票閘機(jī)、顯示屏、候車座椅等客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安裝調(diào)試。

按圖運(yùn)行試驗階段，鐵路部門每日安排計劃開行9.5對試驗列車，分別在燕郊-寶坻-北辰、燕郊-寶坻-玉田南間反復(fù)運(yùn)行測試。

京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，線路全長約148.7公里。

京濱城際鐵路起自京唐城際鐵路寶坻站，新建線路向南經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，引入既有濱海西站。正線線路全長約96公里，初期開通寶坻至北辰段。北辰至濱海西段于今年11月6日開工建設(shè)。

京唐京濱城際鐵路建成通車后，將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行。(孫宏陽)

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