中新經(jīng)緯5月14日電 (牛朝閣)“還有特價(jià)車(chē)能撿漏嗎？”近日，國(guó)六b靴子落地，汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格將有何變動(dòng)成了消費(fèi)者們最關(guān)心的問(wèn)題。

中新經(jīng)緯從多地的4S店處了解到，曾因12萬(wàn)元C6火出圈的東風(fēng)雪鐵龍?jiān)俅瓮瞥鰞?yōu)惠8萬(wàn)元的新版C6，而其他品牌的4S店卻似乎無(wú)意跟進(jìn)“砍一刀”。

(資料圖片僅供參考)

庫(kù)存車(chē)售罄，雪鐵龍新車(chē)直降8萬(wàn)

“國(guó)六a排放的車(chē)，店里一輛都沒(méi)有了，像雪鐵龍C3、C6這樣的庫(kù)存車(chē)，早在3月的促銷(xiāo)活動(dòng)中就清掉了。現(xiàn)在店內(nèi)的都是國(guó)六b的車(chē)了?！?1日，湖北省荊門(mén)市一家東風(fēng)汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員說(shuō)。

雖然買(mǎi)不到12萬(wàn)元的雪鐵龍C6了，但中新經(jīng)緯從北京、湖北等地的多家東風(fēng)汽車(chē)4S店了解到，受此前清庫(kù)存影響，雪鐵龍?jiān)?023年4月推出了紀(jì)念版C6，原價(jià)23.68萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)15.68萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度可達(dá)8萬(wàn)元。

“目前店里只有C6紀(jì)念版在做活動(dòng)，這車(chē)是今年4月剛上的，不是庫(kù)存車(chē)。5月9日我們店才交了第一輛車(chē)，雖然價(jià)格比3月份的C6貴2萬(wàn)元，但配置也高了，還能上公戶(hù)，而且3月時(shí)是按照18萬(wàn)元的價(jià)格扣的稅，所以綜合下來(lái)是差不多的?！焙笔∠尻?yáng)市一家東風(fēng)汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員說(shuō)。

上述銷(xiāo)售人員稱(chēng)，紀(jì)念版C6雖然不是庫(kù)存車(chē)，但由于3月清庫(kù)存時(shí)，C6直降9萬(wàn)元，如果紀(jì)念版不做調(diào)價(jià)，恐怕很難賣(mài)出去，“你想想，23萬(wàn)元誰(shuí)去買(mǎi)這個(gè)車(chē)？”

北京海淀區(qū)一家東風(fēng)4S店的銷(xiāo)售人員介紹稱(chēng)，雪鐵龍C6紀(jì)念版全國(guó)限量900多輛，賣(mài)完就沒(méi)了，“訂的人挺多的，估計(jì)到這個(gè)月底就(賣(mài))差不多了。上的是油車(chē)牌照，也是最新的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。”

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月，東風(fēng)雪鐵龍C6單月銷(xiāo)量為1259輛，同比增長(zhǎng)436%，超過(guò)了該車(chē)型過(guò)去8個(gè)月的銷(xiāo)量。

還能掀起價(jià)格戰(zhàn)嗎？

2023年3月，東風(fēng)系汽車(chē)“砍一刀”掀起車(chē)市降價(jià)潮。彼時(shí)，12萬(wàn)元的東風(fēng)雪鐵龍C6引發(fā)大量關(guān)注。在隨后的價(jià)格大戰(zhàn)中，燃油車(chē)、新能源汽車(chē)、國(guó)六a排放、國(guó)六b排放都有車(chē)型在降價(jià)，據(jù)中新經(jīng)緯不完全統(tǒng)計(jì)，彼時(shí)有不少于30個(gè)汽車(chē)品牌加入到降價(jià)促銷(xiāo)的大戰(zhàn)中。

但中新經(jīng)緯近日走訪發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)雪鐵龍此次“再砍一刀”，大多車(chē)企卻似乎無(wú)意跟進(jìn)降價(jià)。

5月10日，中新經(jīng)緯走訪了北京多家汽車(chē)4S店，店內(nèi)銷(xiāo)售均表示近期并沒(méi)有新出的優(yōu)惠政策，也沒(méi)有收到新的降價(jià)通知，現(xiàn)有優(yōu)惠大多為一季度的延續(xù)。

“我們沒(méi)有國(guó)六a排放的車(chē)，都是國(guó)六b最新排放標(biāo)準(zhǔn)的，所以沒(méi)有這方面的降價(jià)?！北本┩ㄖ菀患议L(zhǎng)安汽車(chē)4S店的工作人員說(shuō)。

據(jù)上述長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)售人員介紹，此前的北京市購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼也沒(méi)有了，目前店內(nèi)的優(yōu)惠集中在5000元到8000元，像長(zhǎng)安深藍(lán)等個(gè)別車(chē)型則能優(yōu)惠2萬(wàn)元左右。

“深藍(lán)是一季度時(shí)推出的優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)有4萬(wàn)多元的綜合補(bǔ)貼，現(xiàn)在就是現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，現(xiàn)在買(mǎi)也挺合適的，到年底萬(wàn)一買(mǎi)車(chē)的人多，車(chē)價(jià)不一定優(yōu)惠，如果產(chǎn)量跟不上還得等車(chē)?！鄙鲜鲩L(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)售人員說(shuō)。

北京朝陽(yáng)一家現(xiàn)代汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員也表示，店內(nèi)車(chē)型的最大優(yōu)惠是在第一季度車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)時(shí)定下了，后續(xù)可能會(huì)在端午等節(jié)日活動(dòng)時(shí)再多便宜1000元到2000元。

“原價(jià)25.98萬(wàn)元的勝達(dá)，店內(nèi)優(yōu)惠力度最大的車(chē)型，能優(yōu)惠4萬(wàn)元，最終到手價(jià)大概是在23萬(wàn)元。這款車(chē)的日常優(yōu)惠是2萬(wàn)元，第一季度車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)時(shí)才優(yōu)惠到4萬(wàn)元，也說(shuō)不好會(huì)不會(huì)再降，但估計(jì)就在這左右徘徊了?！鄙鲜霈F(xiàn)代汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員說(shuō)。

除北京之外，云南昆明、河南鄭州等地4S店的銷(xiāo)售人員也表示，目前店內(nèi)的力度較大的優(yōu)惠多為此前活動(dòng)的延續(xù)，且部分優(yōu)惠即將結(jié)束。

“目前店內(nèi)有保險(xiǎn)和購(gòu)置稅的補(bǔ)貼，以XT5車(chē)型為例，保險(xiǎn)能優(yōu)惠5000元左右，購(gòu)置稅可以?xún)?yōu)惠1萬(wàn)多元，但這個(gè)補(bǔ)貼在5月底截止?！痹颇侠ッ饕患覄P迪拉克4S店的銷(xiāo)售人員說(shuō)。

據(jù)昆明的凱迪拉克銷(xiāo)售人員介紹，目前有兩三輛舊款的CT6在清庫(kù)存，能優(yōu)惠11萬(wàn)元左右，是國(guó)六b排放的，最低配置的落地價(jià)在30萬(wàn)元，不過(guò)數(shù)量不多，賣(mài)完就沒(méi)了。目前也沒(méi)有接到有關(guān)后續(xù)優(yōu)惠活動(dòng)的通知。

河南鄭州一家凱迪拉克4S店的銷(xiāo)售人員則表示，目前店內(nèi)都是國(guó)六B排放的車(chē)型，沒(méi)有清庫(kù)存的車(chē)，如果選擇分期，部分車(chē)型大概能優(yōu)惠到7.5萬(wàn)元左右。但該銷(xiāo)售也強(qiáng)調(diào)，該優(yōu)惠是前幾個(gè)月開(kāi)始的，5月底截止，不確定后續(xù)還能否有大額優(yōu)惠。

5月8日，生態(tài)環(huán)境部與工業(yè)和信息化部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》(下稱(chēng)《公告》)，自2023年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車(chē)?！豆妗吠瑫r(shí)指出，針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)(即RDE試驗(yàn))報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測(cè)”等輕型汽車(chē)國(guó)六b車(chē)型，給予半年銷(xiāo)售過(guò)渡期，允許銷(xiāo)售至2023年12月31日。

“政策落地，經(jīng)銷(xiāo)商就有了明確、充足時(shí)間用于清倉(cāng)?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘告訴中新經(jīng)緯。

章弘認(rèn)為，給予了半年緩沖期的政策，是從市場(chǎng)實(shí)情出發(fā)的，在今年第一季度舉行的經(jīng)銷(xiāo)商座談會(huì)上，各地經(jīng)銷(xiāo)商就曾表示，六個(gè)月的緩沖時(shí)間，是足以消化非RDE車(chē)型庫(kù)存的。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施至今，輕型車(chē)國(guó)六b車(chē)型占比已超過(guò)95%，國(guó)六b車(chē)輛市場(chǎng)占比超過(guò)90%。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞此前在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上指出，國(guó)六a到b成本增加的幅度并不是很大，為1000元至2000元，廣汽集團(tuán)已經(jīng)對(duì)各個(gè)投資企業(yè)全面完成了車(chē)型轉(zhuǎn)換的安排，不會(huì)大面積出現(xiàn)切換的障礙。

章弘判斷，在2023年第一季度經(jīng)歷了起伏較為劇烈的市場(chǎng)震蕩之后，汽車(chē)市場(chǎng)將在第二季度市場(chǎng)走勢(shì)趨于平穩(wěn)，第三四季度的產(chǎn)銷(xiāo)量有望穩(wěn)步提高，有望實(shí)現(xiàn)較之去年的增長(zhǎng)。

“目前來(lái)看，大幅降價(jià)促銷(xiāo)已停止，市場(chǎng)正回歸理性和正常，但下半年仍會(huì)有促銷(xiāo)活動(dòng)出現(xiàn)，后續(xù)的促銷(xiāo)活動(dòng)也不會(huì)是因?yàn)橄瘞?kù)存，而是比較純粹的促銷(xiāo)，調(diào)整將會(huì)控制在小幅價(jià)位區(qū)間?！闭潞敫嬖V中新經(jīng)緯。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝則認(rèn)為，在2023年年中，汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒃儆祪r(jià)促銷(xiāo)，但這和第一季度的降價(jià)并不相同。

“汽車(chē)行業(yè)素有在年中利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)行沖量的傳統(tǒng)，但不會(huì)達(dá)到第一季度價(jià)格戰(zhàn)時(shí)的程度，畢竟不少車(chē)企都在上海車(chē)展發(fā)布了新車(chē)，新車(chē)都有一定的‘保鮮期’，而且車(chē)企還是有成本壓力了?！鳖伨拜x告訴中新經(jīng)緯。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受媒體采訪時(shí)則表示，到2023年5月，中國(guó)國(guó)內(nèi)非RDE車(chē)型庫(kù)存不足100萬(wàn)輛。半年時(shí)間來(lái)銷(xiāo)售這些車(chē)型，對(duì)于企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)間比較充裕，為此后期出現(xiàn)大規(guī)模促銷(xiāo)的情況可能性并不大。

另?yè)?jù)報(bào)道，全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)指出，仍有部分經(jīng)銷(xiāo)商有相當(dāng)數(shù)量的國(guó)六a車(chē)輛，有的甚至占到經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)有庫(kù)存的三分之一左右。這些車(chē)輛留給經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售時(shí)間已經(jīng)非常有限，應(yīng)引起汽車(chē)生產(chǎn)廠家和廣大經(jīng)銷(xiāo)商的高度重視。

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