12月16日消息，今日在瓜子二手車“質(zhì)量革命”行動溝通會上，車好多集團CEO楊浩涌表示，車好多集團2019年11月已實現(xiàn)集團盈利，預(yù)計Q4集團將實現(xiàn)整體盈利，財務(wù)模型日趨健康。

楊浩涌表示，“我們只是從0走到了1，是一家剛剛過了生存期的公司。”他還提到，“融資這件事也在做，持續(xù)在和投資人做溝通，有好消息會告訴大家。”

今日，瓜子二手車宣布推出“質(zhì)量革命”行動，在不增加用戶成本的前提下，全面嚴控車源，增加車輛檢測技術(shù)、整備投入，加大售后保障力度，車均投入3000元用于車輛品質(zhì)升級。瓜子二手車表示，做這件事是為消費者提供大幅領(lǐng)先行業(yè)水平的服務(wù)品質(zhì)與用車保障，推動行業(yè)信任升級，使之成為中國汽車流通領(lǐng)域的主流模式。

據(jù)了解，在車源保障方面，瓜子二手車將在技術(shù)上持續(xù)投入，提升車況檢測準(zhǔn)確率。此前，瓜子二手車已通過人工智能技術(shù)應(yīng)用將主流車型調(diào)表車判定準(zhǔn)確率提升至超99%，擁有目前全球領(lǐng)先的檢測體系;車均整備投入提升至車價的2%，接近美國CarMax的整備標(biāo)準(zhǔn)。

在服務(wù)保障方面，瓜子二手車在全行業(yè)首家推出7天無理由退車、30天車況保修等售后保障措施，是目前行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的保障體系。瓜子二手車在技術(shù)、檢測、整備、售后保障等車輛品質(zhì)升級方面的車均投入達到3000元，20萬元以上車源單車品質(zhì)升級投入達6500元。這些品質(zhì)保障措施的升級，將推動中國二手車整體的車源保障與售后服務(wù)達到成熟的國際市場標(biāo)準(zhǔn)。

楊浩涌談到，美國二手車市場在上世紀八九十年代經(jīng)歷了“檸檬法”的出臺和品牌連鎖經(jīng)銷商的出現(xiàn)，實現(xiàn)了定價標(biāo)準(zhǔn)化、車況透明化、服務(wù)體系化，二手車交易規(guī)模迅速超越新車。二手車的良性流通，也帶動了美國新車交易量的增長。美國汽車流通市場逐步發(fā)展、成熟的路徑，將對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展起到重要的借鑒作用。

在借鑒國外市場經(jīng)驗，引領(lǐng)行業(yè)變革的同時，瓜子二手車也在持續(xù)自我迭代與進化。瓜子二手車構(gòu)建了涵蓋C2C、B2C、C2B多模式的二手車業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，大幅降低單車交易成本。同時，楊浩涌表示，二手車電商行業(yè)已經(jīng)進入精細化運營的階段，瓜子二手車希望在不增加用戶成本的情況下，推動行業(yè)品質(zhì)升級。今年9月，車好多集團發(fā)布內(nèi)部信表示，將聚焦高質(zhì)量增長，推進精細化運營，去臃腫，提升組織效率。

目前，瓜子二手車正推進門店優(yōu)化，探索大店拆小店的一城多店、店倉結(jié)合等門店運營模式，為用戶提供交通便捷、服務(wù)多元化的購車體驗;在經(jīng)濟環(huán)境趨寒的市場背景下，結(jié)合自身模式優(yōu)化，公司也將根據(jù)企業(yè)情況啟動裁員，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，提升組織效率。

楊浩涌表示，中國二手車行業(yè)正迎來贏得消費者信任的歷史機遇期，4年前，瓜子二手車定下使命，讓每個家庭都擁有更好的車，瓜子二手車有義務(wù)讓中國老百姓敢買高性價比的二手車，讓這個行業(yè)成為主流行業(yè)。有數(shù)據(jù)顯示，4年來二手車平均收售價差大幅縮減，國內(nèi)二手車市場年交易規(guī)模則上升了近50%。

瓜子二手車表示，未來將通過推動“質(zhì)量革命”，借助車源質(zhì)量與服務(wù)保障的升級，改變消費者對二手車行業(yè)混亂、低質(zhì)的刻板印象，讓行業(yè)擺脫低效的價格競爭，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價值升級。

全球知名研究機構(gòu)Ipsos(益普索)2019年調(diào)研顯示，約65.9%的二手車買家將車況質(zhì)量和售后保障視為影響購車決策的最關(guān)注因素，車輛價格的關(guān)注度已經(jīng)下降至21%。國內(nèi)二手車行業(yè)正在加速由價格敏感型向品質(zhì)敏感型轉(zhuǎn)變。(一橙)

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