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每日短訊:重慶路高架之后!青島又一主干道將建全線高架,雙向6車道!

2022-09-23 08:56:10來源:探索青島

重慶路高架之后!青島又一主干道將建全線高架,雙向6車道!

今年下半年以來,青島對于大基建的熱衷越來越強烈。重慶路高架之后!青島又一主干道將建全線高架,雙向6車道!


【資料圖】

官宣:雙元路將建全線高架

雙元路位于青島市區(qū),全長13.5公里,是進出市區(qū)的重要貨運通道。雙元路是連接城陽與市區(qū)的南北交通要道。雙元路穿過流亭、城陽、棘洪灘三個街道,北起204國道,向南至雙積路,東接重慶路,全長約13.5公里。

前幾年,號稱雙元快速路進行了道路改擴建,隨之而來的是短短4.5公里內,居然有16個信號燈,也就是說,平均281米就有一個信號燈。這是什么概念?網(wǎng)友一聲長嘆:快速路沒了……(網(wǎng)友熱評:雙元路現(xiàn)在看來的確很奇葩,根據(jù)當時的交管部門的回復,可能只是暫時的,隨著拆遷等因素,可能雙元路會進一步提升功能性)

也是基于這樣的路口設置,有網(wǎng)友針對“雙元路高架路”的規(guī)劃進行了詢問。雙元路將來能不能考慮建設高架快速路。

天山三路與雙元路位置圖

對此,9月21日,城陽區(qū)也給與明確回復:感謝您對城陽區(qū)工作的關注和支持。關于雙元路建設高架問題,經(jīng)城陽區(qū)交通運輸局落實,目前市交通部門正在牽頭研究天山三路-雙元路快速通道項目前期工作,工程將對雙元路全線實施雙向六車道高架局部地面輔路形式建設。下步將結合市級統(tǒng)籌部署,盡快啟動項目建設。

這也是官方首次在公開場合公布了雙元路高架的計劃,這意味著全線全長13.5公里的雙元路有望架起高架,與環(huán)灣路-雙埠立交徹底打通。后續(xù)項目進展,將第一時間在@青島北城微信公眾號發(fā)布,敬請關注:

雙元路高架,網(wǎng)友怎么看?

網(wǎng)友1:從北,西北,東北方向進出青島的路基本都走流亭立交橋,這是卡脖子的地方,把天山三路和雙元路高架打通,將極大減輕西北方向和部分北部方向走西流高架進市區(qū)的壓力。

網(wǎng)友2:搞雙元路高架橋那個錢還不如把安順北路加寬打通到正陽路,最起碼又多了一條南北通道,雙元路如果飽和的話架橋也沒用,環(huán)灣天天堵就是飽和了

網(wǎng)友3:最主要是要把天山三跟雙元路鏈接以后,市里也會堵的輕很多,大車直接分流外圍了,

網(wǎng)友4:就是信號燈太多了,造成堵車

除此之外,城陽區(qū)將在十四五期間,著力推進這些主次路網(wǎng)的建設,我們一起來回顧一下:

1.推進主干路建設,構建骨架路網(wǎng)結構

“十四五”期間,計劃新建主干路18條,總長45.8公里;改擴建8條,總長25.1公里,總投資約116.4億元。包括,

2.加密次干路網(wǎng)絡,提升片區(qū)交通效能

“十四五”期間,計劃新建次干路37條,總長49.3公里;改擴建10條,總長13.8公里,總投資約61.6億元。

3.完善支路服務,滿足地塊出行需求

“十四五”期間,計劃建設支路120余條,總長76.9公里,總投資約63.7億元。

表 5?3“十四五”部分支路建設計劃一覽表

4.重點功能組團道路建設指引

(1)圍繞亞洲杯場館,完善周邊區(qū)域路網(wǎng)

構建亞洲杯核心區(qū)完善的區(qū)域路網(wǎng),打通流亭立交周邊道路,消除阻隔屏障,實現(xiàn)內聯(lián)外通、安全暢達。“十四五”期間,開工建設靖城路改建、規(guī)劃六路、民城路、春城路等12項工程,總長約17.5公里,總投資約22.3億元。

圖 5?1亞洲杯場館周邊道路建設布局圖

(2)配合紅島站開通,實現(xiàn)集疏運道路銜接

加快建設紅島站周邊干線道路,形成完善的骨干路網(wǎng)結構,同時與外圍區(qū)域道路有效銜接,共同打造紅島站集疏運路網(wǎng)體系,滿足客貨運輸要求。“十四五”期間,建設安和路、龍海路、豐和路、田海路等15條道路,總長約37.5公里,總投資約62.7億元。

(3)服務軌道交通產業(yè)園,建設配套路網(wǎng)體系

堅持產城融合理念,服務軌道交通產業(yè)示范區(qū)規(guī)劃建設和產業(yè)發(fā)展,積極推進創(chuàng)新中心、動車小鎮(zhèn)、地鐵產業(yè)等重點組團內配套路網(wǎng)建設?!笆奈濉逼陂g,建設科興路、和融路、宏平路等22條道路,總長約23公里,總投資約22.2億元。

(4)結合機場轉場,啟動環(huán)海經(jīng)濟區(qū)路網(wǎng)建設

環(huán)海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)初步確定為未來青島新中心,“十四五”期間應規(guī)劃重構干線路網(wǎng)體系,啟動重點道路方案研究,增強對外銜接,完善跨鐵路通道,織補機場路網(wǎng),支撐區(qū)域功能更新轉型。建設先行啟動區(qū)月河路、云河路、隆海路等13條道路,總長約21.6公里,總投資約13.3億元。

關鍵詞: 雙元路高架

責任編輯:hnmd004

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