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唐河路－安順路打通工程婁山河橋首跨涉鐵剛構(gòu)橋澆筑現(xiàn)場。

橋上，一列列動車不時飛馳而過，橋下，200余名建設(shè)者正忙碌施工。中秋節(jié)期間，唐河路－安順路打通工程婁山河橋首跨涉鐵剛構(gòu)橋啟動澆筑，記者在施工現(xiàn)場看到，一輛輛混凝土攪拌車來回穿梭，混凝土通過巨大的泵車源源不斷地淌入鋼筋籠內(nèi)，一旁數(shù)位工人則忙著振搗，現(xiàn)場一片火熱場景……

經(jīng)過12個小時的連續(xù)作業(yè)，此次涉鐵剛構(gòu)橋澆筑作業(yè)順利完成，標志著唐河路－安順路打通工程項目進入如火如荼施工大干階段，同時也為整個工程保質(zhì)保量主線通車大節(jié)點吹響了沖鋒的號角，奠定了堅實基礎(chǔ)。

“時值秋季施工黃金期，我們必須充分利用假期時間，嚴把質(zhì)量關(guān)，全力加快工程建設(shè)。這次進行混凝土澆筑的婁山河橋為剛構(gòu)橋形式，長度為93米，共分為5跨，橋面寬度15米，全部為鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，其中最大跨度達到22米。此次采用聯(lián)幅聯(lián)跨施工，澆筑長度約40米，混凝土澆筑方量達到800余方?！敝需F二局唐河路－安順路打通工程（涉鐵段）項目經(jīng)理楊帆介紹。

記者了解到，由于工程下穿膠濟線、青連鐵路、膠濟客專、青榮城際4座鐵路橋，7條鐵路營業(yè)線，在施工過程中，如何確保既有鐵路的行車安全是本工程的難點和重點。據(jù)青島城投城市更新發(fā)展集團路橋公司副總經(jīng)理張修亭介紹，鐵路范圍內(nèi)嚴禁使用大型設(shè)備施工，且工序轉(zhuǎn)換繁瑣，交通壓力大，施工工期極為緊張，為保證既有鐵路橋行車安全，本工程均采用現(xiàn)澆形式橋梁下穿，盡可能減少大型吊車吊裝作業(yè)，施工機具均采用改裝后的低凈距設(shè)備進行施工，通過增加機械設(shè)備數(shù)量及合理的施工組織以達到飽和施工目的，保障施工工期。

作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點工程之一，唐河路－安順路打通工程南起瑞昌路、北至仙山路，位于環(huán)灣路和重慶路之間，是貫通市北、李滄、城陽的城市主干道，從交通現(xiàn)狀來看，我市東岸城區(qū)呈南北狹長地形，受到膠濟客專、青榮城際、青鹽鐵路及膠濟線阻隔，整體呈現(xiàn)“東西不暢，南北不通”的狀況。其中遵義路以南涉鐵工程，全長300米，采用路基和樁板橋形式下穿膠濟客專、青榮城際、青鹽鐵路等，以橋梁形式跨越拓寬改建后的婁山河河道，受到既有鐵路橋橋墩限制，工程主線分為東西兩個半幅呈“S”形下穿鐵路，為串聯(lián)遵義路和衡陽路之間的交通起到了至關(guān)重要的作用。

“下一步，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局將按照城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動工作部署，結(jié)合唐河路－安順路打通工程現(xiàn)場實際情況，分批分層次保質(zhì)保安全實現(xiàn)各路段主線通車，力爭年底前實現(xiàn)該項目全線主線通車，進一步補齊市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。”市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局唐河路－安順路打通工程現(xiàn)場負責人唐金志說。

青島日報／觀海新聞記者 王冰潔 文／圖

關(guān)鍵詞： 唐河路-安順路