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全球熱議:市民“坐著地鐵來看地鐵” TOD項目亮點不少

2022-08-01 09:08:36來源:觀海新聞/青島晚報

青島地鐵不僅建設和運營地鐵線路,“軌道上的城市”也是其錨定的目標。以公共交通為導向的城市空間開發(fā)模式——TOD是賦能城市有機更新、促進城

市民在宜博會地鐵展館參觀。


(資料圖片僅供參考)

本報7月31日訊 2022山東(青島)宜居博覽會暨中國(青島)宜居城市建設與城市更新高峰論壇(“宜博會”)舉辦期間,不少市民利用周末時間來到青島國際會展中心參觀展覽。展會全方位展現(xiàn)了青島城市更新和城市建設成果。沙盤上看軌道的新城,青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)沙盤的亮相……特色鮮明的青島地鐵展臺吸引了不少參展的市民。

青島地鐵展臺吸引了不少參展的市民。

“當?shù)罔F駛出車輛段的時候,中山公園的樹林正等待第一縷晨光;當乘客步入車站的時候,黃海翻涌的浪正拍向岸邊的礁石……”在青島地鐵展臺,不少參觀者從大屏幕上欣賞青島地鐵的形象宣傳片《地鐵,軌道上的夢想“家”》。青島地鐵現(xiàn)場展示了地鐵線路建設和沿線開發(fā)三年攻堅的藍圖和最新進展。

“希望地鐵越好越快地建成通車,到時候我們出門就更方便了?!奔易〗鹚返氖忻衲才恐钢拱迳系木€路圖說,自己就住在2號線二期的站點附近。“我是坐著地鐵來看地鐵?!奔易∴嵵萋返氖忻裥煜壬诩议T口坐上1號線換乘2號線,來到會展中心,他興奮地說:“地鐵建設和市民的生活息息相關(guān),聽說青島地鐵參加宜博會,我是特意來的?!?/p>

青島地鐵不僅建設和運營地鐵線路,“軌道上的城市”也是其錨定的目標。以公共交通為導向的城市空間開發(fā)模式——TOD是賦能城市有機更新、促進城市更高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎。在宜博會上,青島地鐵也向市民展示了TOD開發(fā)的相關(guān)情況。

TOD開發(fā)的相關(guān)情況。

“目前我們已篩選出重點TOD項目21個,力爭三年內(nèi)全部啟動,拉動投資1000億元?!鼻噼F置業(yè)的工作人員介紹說,未來,更多的“地鐵新城”將在青島出現(xiàn)。

在青島地鐵展臺,40平方米的青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)沙盤讓人們能夠直觀地了解地鐵1號線、3號線和8號線與區(qū)域開發(fā)的關(guān)系。該區(qū)域地處青島都市核心區(qū)東岸城區(qū)北部,距離城市中心11公里,為南北交通咽喉;規(guī)劃范圍為金水路、環(huán)灣路、四流中路及太原路圍合地塊,面積約1.9平方公里,是青島地鐵集團TOD開發(fā)的一號工程。

閆家山TOD項目同樣讓人期待,該項目占地逾900畝,這里是地鐵5號線、7號線和8號線三條線路的換乘點,將打造成城市南北發(fā)展廊道綠色引擎和膠東軌道經(jīng)濟創(chuàng)新示范。另外,在城市更新項目中,南島項目將通過TOD一體式開工,優(yōu)化市南老城區(qū)空間、塑造新的城市形態(tài),打造生態(tài)復合型的板樣街區(qū)。

(觀海新聞/青島晚報記者 董真)

關(guān)鍵詞: 青島地鐵展臺

責任編輯:hnmd004

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